因業(yè)務(wù)調(diào)整，部分個人測試暫不接受委托，望見諒。

檢測項目

尾氣排放合規(guī)檢測包含六大核心指標(biāo)組：

氣態(tài)污染物定量分析：測量CO（≤500mg/km）、THC總碳?xì)洌ā?0mg/km）、NOx（≤60mg/km）的濃度值及其質(zhì)量排放量

顆粒物監(jiān)測：采用重量法測定PM（≤4.5mg/km），同步進(jìn)行PN顆粒數(shù)量（≤610^11個/km）計數(shù)

煙度特性評估：針對柴油車實施不透光式煙度測試（K值≤1.2m?），包含穩(wěn)態(tài)工況與自由加速雙模式

蒸發(fā)排放控制：通過密閉室法測定燃油系統(tǒng)晝夜蒸發(fā)污染物（HC≤0.7g/test）

車載診斷系統(tǒng)驗證：讀取OBD存儲的故障代碼與就緒狀態(tài)，校驗催化器效率監(jiān)測、氧傳感器響應(yīng)等15項功能模塊

新能源車輛專項：增程式混合動力需進(jìn)行CS模式下的污染物排放測試（RDE工況偏差系數(shù)≤1.5）

檢測范圍

現(xiàn)行法規(guī)體系覆蓋三類重點(diǎn)對象：

道路機(jī)動車輛：按最大設(shè)計總質(zhì)量劃分輕型車（≤3.5t）與重型車（＞3.5t），其中柴油車需額外進(jìn)行車載油耗測試（PEMS法）

非道路移動機(jī)械：包含工程機(jī)械（挖掘機(jī)/裝載機(jī)）、農(nóng)業(yè)機(jī)械（拖拉機(jī)/收割機(jī)）及船舶輔機(jī)等設(shè)備（符合GB36886-2018）

在用車輛年檢：對注冊登記滿6年的汽油車實施簡易瞬態(tài)工況法（VMAS），柴油車采用加載減速LUGDOWN法（VelMaxHP≥40%）

特殊管控對象：校車/?；愤\(yùn)輸車輛實行季度強(qiáng)制檢驗制度；海拔2000米以上地區(qū)執(zhí)行高原修正系數(shù)（λ=0.92-1.08）

檢測方法

標(biāo)準(zhǔn)化測試流程包含四大技術(shù)體系：

實驗室認(rèn)證測試：

WLTC循環(huán)測試：在底盤測功機(jī)上模擬全球統(tǒng)一輕型車測試規(guī)程（Class1~3b四階段循環(huán)）

WHSC/WHTC循環(huán)：重型發(fā)動機(jī)臺架試驗包含13工況穩(wěn)態(tài)循環(huán)與瞬態(tài)循環(huán)測試

實際道路監(jiān)測（PEMS）：

安裝便攜式設(shè)備進(jìn)行90分鐘以上道路行駛測試（市區(qū)/市郊/高速路段占比≥30%）

應(yīng)用移動平均窗口法計算NOx移動排放因子（CF=0.8-1.2）

快速篩查技術(shù)：

紅外遙感監(jiān)測：部署固定式或移動式遙感設(shè)備實現(xiàn)0.7秒單車道多組分同步測量

車載診斷儀直讀：通過J1939/CAN總線協(xié)議實時獲取EGR閥開度、SCR尿素噴射量等20項動態(tài)參數(shù)

實驗室分析技術(shù)

檢測儀器

核心設(shè)備配置需滿足CNAS-CL01:2018要求：

氣體分析系統(tǒng)：

五組分分析儀：NDIR非分光紅外測CO/CO?；FID氫火焰離子化測THC；CLD化學(xué)發(fā)光測NOx（分辨率0.1ppm）

稀釋通道系統(tǒng)：配備全流稀釋隧道（流量≥10m/min），維持溫度控制在465℃范圍

顆粒物測量裝置：

級聯(lián)沖擊器：實現(xiàn)10nm-10μm粒徑分級采集（8級切割點(diǎn)）

檢測流程

1、咨詢：提品資料(說明書、規(guī)格書等)

2、確認(rèn)檢測用途及項目要求

3、填寫檢測申請表(含公司信息及產(chǎn)品必要信息)

4、按要求寄送樣品(部分可上門取樣/檢測)

5、收到樣品，安排費(fèi)用后進(jìn)行樣品檢測

6、檢測出相關(guān)數(shù)據(jù)，編寫報告草件，確認(rèn)信息是否無誤

7、確認(rèn)完畢后出具報告正式件

8、寄送報告原件